«مجله ماشین» - پورشه، از فیس لیفت مدل کاین رونمایی و اعلام کرد، فروش آن را در بازار آمریکا از اول نوامبر سال جاری میلادی، آغاز می کند.
هنگام بررسی ظاهری، نخستین تغییری که جلب توجه می کند، جلوپنجره بزرگ و سپر جدید با ورودی های هوای جدید بوده، همچنین اسپویلرهای جلو، به همراه کاپوت که کمی بزرگ تر شده، جلب توجه می کند. وظیفه تأمین روشنایی را چراغ های بای زنون بر عهده داشته و همچنین، تعداد ۴ لامپ LED برای سامانه روشنایی در روز، در نظر گرفته شده است. البته برای مدل توربو، در چراغ های اصلی، لامپ های LED به کار رفته که در کنار سامانه روشنایی روز پورشه (PDLS)، روشنایی مورد نیاز را تأمین می کنند. در قسمت عقب خودرو، آنچه جلب توجه می کند، چراغ های زاویه دار، در صندوق جدید، سپر جدید و خروجی های اگزوز است.
.jpg)
در هر حال، اساسی ترین تغییر را با در زیر کاپوت این ماشین جستجو کرد، جایی که پیشرانه جدید ۶ سیلندر خورجینی توئین توربو ۳.۶ لیتری (برای مدل S) قرار گرفته و قادر به تولید ۴۲۰ اسب بخار قدرت (در ۶ هزار دور بر دقیقه) و ۵۵۰ نیوتن متر گشتاور (از ۱۳۵۰ تا ۴۵۰۰ دور بر دقیقه) است. این پیشرانه که به جای نمونه ۸ سیلندر خورجینی ۴.۸ لیتری تنفس طبیعی قبلی وظیفه تأمین قدرت مدل مورد بحث را بر عهده گرفته، می تواند با ایجاد ۲۰ اسب بخار قدرت و ۵۰ نیوتن متر گشتاور بیشتر نسبت به آن، سرعت کاین S را پس از ۵.۵ ثانیه (۵.۴ ثانیه با مجموعه Sport Chrono) به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت رسانده و این رقم را تا ۲۵۹ کیلومتر بر ساعت نیز بالا ببرد.
.jpg)
- مدل S E-Hybrid نیز به پیشرانه ۳ لیتری ۶ سیلندر خورجینی سوپرشارژ به قدرت ۳۳۳ اسب بخار و موتور الکتریکی به قدرت ۹۵ اسب بخار مجهز شده و می تواند شتاب اولیه را در ۵.۹ ثانیه ثبت کرده و به حداکثر سرعت ۲۴۳ کیلومتر بر ساعت دست یابد. این در حالی که تنها با اتکا بر نیروی باتری ها، این خودرو قادر خواهد بود بین ۱۸ تا ۳۶ کیلومتر راه را طی کند.
.jpg)
فهرست قیمت ها:
- ۶۱ هزار و ۷۰۰ دلار برای مدل دیزل
- ۷۴ هزار و ۱۰۰ دلار برای مدل S
- ۷۶ هزار و ۴۰۰ دلار برای مدل S E-Hybrid
- ۱۱۳ هزار و ۶۰۰ دلار برای مدل توربو